Dukungan kuat logistik dibutuhkan untuk memastikan pembelian pasokan, organisasi produksi, penjualan kendaraan dan purna jual serta impor dan ekspor bisnis. Kendaraan total volume produksi dan penjualan Cina adalah lebih dari 18 juta pada tahun 2010, dan akan mempertahankan momentum relatif pertumbuhan di masa depan beberapa tahun. Cina industri otomotif, didorong oleh pasar yang besar, tidak hanya membawa permintaan pasar besar, tetapi juga mendorong permintaan layanan yang lebih tinggi untuk industri logistik.

Pasar mobil terus tumbuh dengan cepat, dan pasar otomotif logistik tetap menjadi makmur. Berkat berkecepatan tinggi perkembangan pasar domestik mobil pada tahun 2010, banyak ahli dan kendaraan perusahaan memiliki harapan besar dari pasar pada tahun 2011. Menurut prediksi dari Cina asosiasi dari mobil memproduksi, kendaraan pasar Cina akan mempertahankan tingkat peningkatan antara 10 persen dan 15 persen pada tahun 2011, total produksi dan volume penjualan diperkirakan akan melebihi 20 juta. Dengan demikian, Cina otomotif logistik pasar akan menjadi lebih besar dan akan menyambut panen baru.

Kompetisi di antara perusahaan-perusahaan kendaraan akan menjadi lebih ditingkatkan dan relatif pola pasar mendukung industri otomotif logistik akan terus situasi stabil dan tidak akan muncul persaingan sengit, besar merger dan restrukturisasi, enterprise kerjasama dan win-win masih akan melodi utama. Tetapi dalam beberapa datang tahun, bersama dengan pembangunan transportasi kereta api, penyesuaian struktural industri otomotif yang disebabkan oleh persaingan sengit mungkin memiliki pengaruh yang besar pada pola pasar industri otomotif logistik.

Kerjasama strategis antara produsen kendaraan dan perusahaan logistik akan lebih stabil. Produsen kendaraan, yang memimpin di pasar, yang akan membayar lebih dan lebih banyak perhatian untuk optimasi suplai rantai dan struktur logistik, dan akan membangun hubungan strategis dengan perusahaan logistik lebih dekat. Tumbuh asli merek perusahaan, menargetkan pada lompatan-depan pembangunan, akan lebih berpandangan jauh memperkuat logistik dan manajemen rantai suplai pada saat yang sama dengan menempatkan premi tinggi pada teknologi dan kualitas.

Perusahaan akan perkembangan ke arah kolektivisasi, profesionalisasi, networklization, dan informationization. Perusahaan-perusahaan besar otomotif logistik, pada saat yang sama dengan mengkonsolidasikan bisnis yang ada, akan memperpanjang untuk hulu dari bagian dan Hilir penjualan, akan muncul lima sampai delapan logistik otomotif perusahaan grup berjalan melalui rantai industri seluruh mobil. Anji logistik, Changjiu logistik, FAW logistik, hormon perangsang folikel logistik, Foton logistik, dan Changan Minsheng APLL logistik adalah semua perusahaan-perusahaan grup otomotif logistik.


Logistik berukuran kecil dan menengah perusahaan akan menyadari bisnis sesuai dengan perusahaan logistik besar, atau akan memiliki pengembangan yang mendalam dalam bidang lebih tersegmentasi dan profesional, sehingga dapat memperkuat dan memperluas sumber daya bisnis yang ada dengan semacam industri internet platform. Informationization akan terus metode kunci bagi perusahaan untuk mempromosikan operasi dan manajemen dan menyadari kerjasama antar perusahaan dan pembangunan. Hanya dengan menjaga langkah dengan zaman dan menggunakan teknologi baru dan peralatan baru dapat logistik perusahaan meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya dan memuaskan pelanggan terus-menerus.

Permintaan dari komunitas internasional pada perlindungan lingkungan dan pengurangan emisi, dan tanggung jawab sosial perusahaan terkemuka akan mempromosikan Cina otomotif logistik untuk mempercepat transformasi pertumbuhan mode. Konservasi sumber daya, penghematan energi dan emisi pengurangan akan lebih meningkatkan ketinggian strategis negara pembangunan. Adapun industri otomotif logistik, perhatian langsung adalah untuk mempercepat perubahan dari jalan transportasi berorientasi situasi, mengoptimalkan alokasi sumber daya dan mempromosikan transportasi digabungkan. Pada saat yang sama, perusahaan otomotif logistik akan menghadapi dengan tekanan biaya yang lebih besar. Ini telah menjadi fitur yang jelas dari industri dalam periode baru untuk bekerja sama dengan produsen kendaraan aktif, hurry mempromosikan industri disiplin diri, dan menciptakan lingkungan yang sehat untuk pengembangan.

Karena margin keuntungan bisnis tradisional akan semakin sempit, perusahaan-perusahaan terkemuka akan membuat inovasi pada bisnis mode dan mengembangkan titik pertumbuhan keuntungan baru pada dasar dari semakin meningkatkan bisnis saat ini. Arah pembangunan masa depan industri otomotif meliputi: lengkap kendaraan logistik mengembangkan lebih PDI bisnis dan mengembangkan logistik keuangan; bagian logistik berpartisipasi lebih dalam distribusi pengolahan, lebih lanjut mengintegrasikan produksi dan logistik purna jual sumber daya; purna jual otomotif logistik meluas ke dekorasi; Setelah logistik bisnis seperti kendaraan bekas, sewa mobil dan akhir-of-hidup kendaraan harus memiliki kemajuan-kemajuan baru; mengembangkan produk mekanis logistik bisnis seperti sepeda motor, teknik mesin dan mesin pertanian yang relevan atau mirip dengan industri otomotif.

Bagian paling penting dari pengembangan perekonomian Cina dalam periode "Twelfth rencana lima tahun" adalah untuk mempercepat transformasi pengembangan mode. Menjadi salah satu kondisi yang mendukung industri otomotif, otomotif logistik harus hanya melakukan pekerjaan yang baik dalam industri jaminan dasar, tetapi juga harus menjadi mesin penting industri otomotif pengembangan mode transformasi. Industri otomotif logistik harus meningkatkan nilai tambah dari pelayanan logistik oleh cara organisasi inovasi, pasar inovasi, inovasi teknologi dan inovasi layanan, memperkuat hubungan kerjasama strategis dengan perusahaan-perusahaan kendaraan, pergi di penetrasi dan penggabungan ke dalam rantai pasokan seluruh mobil, dan memberikan kontribusi saham untuk industri otomotif untuk mengoptimalkan struktur industri, menghemat biaya dan meningkatkan operasi efisiensi dan manfaat.