SAIC Motor Corp telah membuat berita akhir-akhir ini di media Cina untuk kehilangan dua bintang manajer ke perusahaan lain.

Insiden menyoroti masalah dalam dan tumbuh dengan pembuat mobil paling milik negara: kurangnya insentif untuk menjaga berharga manajer dengan perusahaan.

Kecuali milik mobil mengatasi masalah, defections serupa dapat mengikuti.

Hal ini tidak bahwa eksekutif milik mobil tidak memiliki insentif untuk melakukan tingkat yang luar biasa.

Perusahaan manajer sering aspire menjadi pejabat senior pemerintah, prestasi utama dalam budaya Cina tradisional. Tapi kehormatan ini diperuntukkan bagi kuningan atas perusahaan milik negara.

Dua tahun lalu, Zhu Yanfeng, bekas kepala Cina FAW Group Corp, dinamai Deputi Gubernur provinsi Jilin Cina timur laut. Dan pada tahun 2010, Miao Wei, bekas Presiden Dongfeng Motor Corp., diangkat sebagai Menteri industri dan teknologi informasi.

Jadi apa yang tersisa bagi tingkat menengah manajer di perusahaan-perusahaan ini? Tidak banyak. Dibutuhkan waktu yang sangat lama untuk eksekutif di mobil milik negara untuk naik tangga perusahaan.

Untuk membuat keadaan lebih buruk, manajer ini tidak bisa berharap untuk dibayar baik. Mobil milik negara biasanya adalah overstaffed dan sering tidak mampu gaji yang sama sebagai pesaing global yang beroperasi di Cina.

Faktor-faktor tersebut diminta dua eksekutif SAIC terkemuka untuk melompat untuk menyaingi perusahaan bulan ini.
Sun Xiaodong, SAIC's direktur perencanaan, bergabung PSA Peugeot Citroen dan Huang Huaqiong, kepala bisnis internasional tumbuhan SAIC's penumpang kendaraan, berlari untuk bergabung dengan Beiqi Foton Motor Co, Cina terbesar truckmaker.

Kepergian matahari dan Huang telah menyebabkan kegelisahan di SAIC. Takut manajer lain akan mengikuti, SAIC berunding dengan pemiliknya, Shanghai's pemerintah munisipal, tentang langkah-langkah yang dibutuhkan untuk manajer hadiah untuk kinerja yang baik.

Pribadi mobil Cina BYD dan Geely sudah memberikan opsi saham untuk manajer. Dan perusahaan internasional seperti VW dan GM akan berburu untuk dicapai Cina eksekutif untuk mengelola fasilitas produksi baru.

Untuk menghindari brain drain, milik mobil seperti SAIC, FAW dan Dongfeng harus mencari cara untuk hadiah mereka manajer untuk kinerja yang baik.

Untuk menghindari brain drain, milik mobil seperti SAIC, FAW dan Dongfeng harus mencari cara untuk hadiah mereka manajer untuk kinerja yang baik. Untuk mempertahankan eksekutif terbaik mereka untuk jangka panjang, perusahaan-perusahaan ini mungkin harus meniru teman-teman pribadi mereka dan penghargaan opsi saham.

Perang bakat digodok.