Dua hari pertemuan dewan General Motors adalah fajar tanpa tanda-tanda nyata bahwa Keputusan Opel dan bahkan kemungkinan akan ditangguhkan lagi.

 

Gedung Putih telah membuat pendekatan yang jelas adalah 'tangan off' dan yang juga tampaknya pandangan 'Fritz' GM CEO Frederick Henderson yang tidak akan membuat rekomendasi tertentu ketika ia bertemu direksi hari ini, sumber mengatakan kepada Wall Street Journal ( WSJ).

 

Sumber-sumber juga mengatakan dewan baru juga bisa memutuskan untuk menunda keputusan sampai nanti pada bulan September, sedangkan laporan media lain mengatakan itu bisa ditangguhkan dalam bulan Oktober.

 

Itu bisa membahayakan miliar pada pembiayaan yang Jerman menawarkan dalam upaya untuk menyelamatkan pekerjaan, satu orang yang terlibat dalam negosiasi kepada WSJ.

 

"Ada banyak makanan untuk berpikir di sini," kata seorang sumber. "Ini dibayangkan bahwa mereka tidak akan membuat keputusan."

 

"Dengan setiap hari yang berlalu di mana kita tidak restrukturisasi Opel, jendela kami untuk memperbaiki bisnis semakin kecil," kata sumber lain.

 

Di atas meja adalah penjualan ke konsorsium Magna-Sberbank-GAZ, penjualan untuk RJH internasional, sebuah retensi dan restrukturisasi, atau likuidasi. Orang yang terlibat dalam pembicaraan mengatakan kepada likuidasi WSJ adalah hasil paling tidak mungkin.

 

Pemerintah Jerman dan serikat buruh ingin penjualan Magna karena yang akan melindungi pekerjaan Jerman dan masuk akal komersial.

 

Laporan pada hari terakhir ini juga menyarankan GM telah meremehkan apa yang akan biaya untuk merestrukturisasi Opel sendiri.

 

Itu bisa menjadi $ 1.45bn lebih tinggi dari perkiraan "terlalu optimis" disiapkan oleh mobil pada bulan Juni, menurut laporan KPMG disampaikan kepada dewan GM pada hari Selasa dan dilihat oleh kantor berita Reuters.

 

KPMG mengatakan mobil tersebut akan menghadapi "kebutuhan kas tambahan sampai $ 6.1bn" untuk menjaga Opel.

 

GM sebelumnya diperkirakan akan membutuhkan $ 4.65bn secara tunai untuk menjaga Opel dan membayar pinjaman jembatan sekitar $ 2 milyar dari pemerintah Jerman, kata laporan itu.

 

serikat pekerja Eropa di Opel dan Vauxhall menerbitkan sebuah surat terbuka pada hari Selasa memohon GM untuk membuat keputusan cepat tentang apa yang harus dilakukan dengan merek Eropa.

 

Seorang penasehat atas ke Kanselir Jerman Angela Merkel ditambahkan ke panggilan pada hari Rabu, menyerukan untuk sebuah "keputusan cepat" dari GM.

 

"Sangat penting bagi karyawan dan tanaman Opel di Jerman yang kita diberitahu secepat mungkin," kata penasihat, Michael Meister, kantor berita AFP.

 

Sebuah sumber Magna mengatakan kepada AFP bahwa perusahaan tidak berniat menarik tawarannya dan "berharap akan ada semacam kesimpulan pada minggu depan atau dua."

 

GM awalnya direncanakan untuk menjual saham mayoritas di Opel tapi spekulasi pers baru-baru ini telah mengatakan 'GM baru' sekarang ingin menjaga merek untuk mempertahankan akses ke pasar Eropa dan membantu mengembangkan bahan bakar yang lebih kecil, lebih efisien, kendaraan juga sebagai jauhkan kekayaan intelektual dari tangan Rusia.

Sumber: tim redaksi just-auto.com